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HOT ! マイト工業 バッテリー溶接機 ネオスーパー150 改造 マキタ仕様 マイト工業 バッテリー溶接機 ネオスーパー150 改造 マキタ仕様

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マイト工業 バッテリー溶接機 ネオスーパー150 改造 マキタ仕様 マイト工業 バッテリー溶接機 ネオスーパー150 改造 マキタ仕様の詳細情報

マイト工業 バッテリー溶接機 ネオスーパー150 改造 マキタ仕様。マイト工業 バッテリー溶接機 ネオスーパー150 改造 マキタ仕様。MIGHT マイト工業 リチウムイオンバッテリー溶接機 LBW-150。マイト工業 MIGHT のバッテリー溶接機 ネオスーパー150 の中古、改造品です。元々の鉛バッテリーをバッテリーケースごと外して、上部本体のみにして、マキタの工具用リチウムイオンバッテリーが使えるようにバッテリーソケットを取り付けてあります。元々が12v×3個の36v仕様なので、マキタの18vを2個で36vにしてあります。2個直列を最大4セット取り付けできるようにしてあります。2個の4セット、8個の6Ahバッテリーで、溶接してみましたが、問題なく溶接できました。2.6mm棒で点付けの連続みたいな感じで溶接しましたが、マキタバッテリーが熱を持つこともなく、普通に使えました。最低2個のマキタバッテリーで動かせますが、最低でも4個は取り付けた方が、バッテリーの加熱を考えたら、無難だと思います。マキタバッテリーは付属しません。マキタ仕様にした本体上部のみの出品です。本体に充電用のスイッチがありますが、マキタバッテリーの場合は本体での充電はできないので、使えません。型枠配筋の鉄筋の溶接で使ってみましたが、18v6ah10個使いで、30分近く使って、バッテリーが熱を持つ事もなく、普通に使うことができました。21v満タン近くから30分使って、19vほどになっていたので、ほぼバッテリー容量の三分の二位を使ったことになると思います。重さ、バッテリーを取り付けない状態で23kg程になってます。。マイト工業 軽量バッテリーウエルダー ネオシグマIII-150 MBW。XXXXX様★美品★カンパニョーロCampabnolo【大】工具セット。ミノウラ 振れ取り台 アルミ製 調整用ツール付き。230kg Y-man MOTODA バランサー ワイマン ホイスト クレーン。ミノウラ。自転車スポーツバイク メンテナンスDVDセット。新品 未使用 ニックス黒タグ 脱着ダストホルダー。オグラ鉄筋カッター HCC-F1640。メンテナンス Cannondale habit medium 29。リズム ロボライン 本体+受光器セット。【法面】ボーリングマシン ロックボルト 鉄筋挿入 アンカー 操作盤。水中ポンプ。モトユキ グローバルソーSPL-110-32(5枚)
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