HOT ! パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS Multi-S G5 Plus Front Oil SUS

Multi-S G5 Plus Front Oil SUS。Multi-S G5 Plus Front Oil SUS。MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS。Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。birdyの人気パーツ】Multi-S Front Oil SUSシリーズにカスタムし。BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。BREV.M BOMBARDIERE リジット クロモリフォーク。本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。スペシャライズド　POWER ARC EXPERT SADDLE　143mm。動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。TNI 軽量アルミ　スプロケット 新品10s。純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。デユラエースFC7900 53-39 170mm。オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。CRANK BROTHERS MALLET DH マレット DH ブラック。バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。パーツ Precision RS。取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。Vittoria Corsa Graphene 2.0 28C チューブレス2本。②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。SRAM　etap Blips 2×11s サテライトスイッチ　150mm。③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。F18 ギャングマーズ GIANG MARS 12-25T 10s スプロケット。※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。セラSMP HELL 1度使用　美品。④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。Tarmac ステム　100✖️6° 最終値下げ‼️。※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。2本セット EXTENZA RR2X ブリヂストン クリンチャー。正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。レーシングカート　スプロケットハブ　50パイ トリプルK 匠。